Na Suíça, o sistema de vinhetas é muito simples em comparação com alguns países vizinhos. Existe apenas uma categoria de preço, todos os veículos até 3.500 kg necessitam da mesma vinheta. Ao contrário de países como a Eslovénia ou a Áustria, não existem classes separadas com base na altura dos eixos ou nas normas de emissões.
Na Suíça, as portagens nas autoestradas são cobradas através de uma vinheta eletrónica associada à sua matrícula.
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Portagens na Suíça
Para circular nas autoestradas suíças, a maioria dos veículos deve possuir uma vinheta suíça válida. Este sistema de portagem nas autoestradas está em vigor há décadas e continua a ser obrigatório em 2026. A vinheta eletrónica está associada à sua matrícula, garantindo verificações eletrónicas rápidas em todas as entradas das autoestradas.
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Estradas com portagem na Suíça
Conduzir na Suíça significa que precisa sempre de uma vinheta. Todas as autoestradas e vias rápidas nacionais são estradas com portagem e não existem exceções nem troços de autoestrada sem portagem. A vinheta é obrigatória tanto para quem atravessa a fronteira numa viagem curta como para quem percorre o país de uma ponta à outra.
Como reconhecer as autoestradas suíças
As autoestradas estão assinaladas com um sinal hexagonal vermelho A que indica o número da via (por exemplo A1 ou A2).
Muitas estradas também apresentam um número verde E, por fazerem parte da rede rodoviária transeuropeia, que liga a Suíça a países vizinhos como Alemanha, França, Áustria e Itália.
O controlo de portagens é rigoroso, câmaras nos pontos de entrada e saída, bem como controlos aleatórios da polícia, verificam todas as matrículas no sistema nacional de vinhetas.
Visão geral da rede de autoestradas suíças
O sistema de autoestradas suíço cobre mais de 1.800 quilómetros e liga o país de fronteira a fronteira, atravessando vales alpinos, túneis e grandes cidades. Abaixo encontra-se uma visão geral das principais vias:
A1 percorre o eixo este-oeste desde St. Margrethen, na fronteira com a Áustria, passando por St. Gallen, Winterthur, Zurique, Aarau, Olten, Berna, Lausanne e Genebra, até Bardonnex, na fronteira com a França
A2 a principal rota norte-sul desde Basileia, na fronteira com a Alemanha, passando por Olten, Lucerna, Gotardo, Bellinzona e Lugano, até Chiasso, na fronteira com a Itália
A3 desde Basileia, na fronteira com a França, via Brugg, Zurique (anel oeste), Thalwil e Pfäffikon, até Sargans
A4 desde a fronteira alemã perto de Schaffhausen, passando por Winterthur, Zurique, Cham e Brunnen, até Altdorf
A5 desde Luterbach, via Solothurn, Biel/Bienne e Neuchâtel, até Yverdon
A6 liga Lyss e Berna a Thun e Spiez
A7 desde Kreuzlingen, na fronteira com a Alemanha, via Weinfelden e Frauenfeld, até Winterthur
A8 desde Hergiswil, via Sarnen, passo de Brünig e Interlaken, até Spiez
A9 desde Vallorbe, na fronteira com a França, via Vevey, Sion e Sierre, até Brig
A10 ligação curta entre Muri bei Bern e Rüfenacht
A12 desde Berna, via Friburgo e Bulle, até Vevey
A13 desde St. Margrethen, na fronteira com a Áustria, passando por Buchs, Sargans, Chur e San Bernardino, até Bellinzona
A14 desde Lucerna, via Cham e Zug, até Baar
A15 desde Brüttisellen, via Uster e Hinwil, até Reichenburg (“Zürcher Oberlandautobahn”)
A16 a “Transjurane”, desde Boncourt, na fronteira com a França, via Porrentruy, Delémont e Moutier, até Biel/Bienne
A17 desde Näfels até Niederurnen
A18 desde Basileia até Reinach (BL)
A20 desde Le Locle, via La Chaux-de-Fonds e Neuchâtel, até Ins
A21 via de contorno em torno de Martigny
A22 desde Pratteln até Sissach
A23 desde Müllheim, via Eschikofen, Arbon e Rorschach (“Bodensee-Thurtalstrasse”)
A24 desde Mendrisio até Stabio
A25 desde Herisau até Gossau (SG)
A50 desvio Rheinsfelden – Glattfelden
A51 a “Flughafenautobahn”, que liga Bülach e o Aeroporto de Zurique a Zurique-Norte
A52 desde Zumikon até Hinwil (“Forchstrasse”)
Túneis com portagem adicional na Suíça
Embora a vinheta suíça cubra toda a rede de autoestradas e vias rápidas, existem alguns grandes túneis alpinos onde se aplica uma taxa de portagem adicional. Estas portagens são cobradas separadamente e não estão incluídas no preço da vinheta.
Túnel do Grande São Bernardo, este túnel liga o cantão suíço do Valais ao Vale de Aosta, em Itália. É uma rota fundamental através dos Alpes e continua a ser um dos túneis rodoviários mais longos da Suíça. Os condutores devem pagar uma portagem separada na cabine do túnel. Estão disponíveis bilhetes de ida e ida e volta, e por vezes existem descontos para múltiplas passagens.
Túnel Munt la Schera, localizado no cantão de Grisões, este túnel de faixa única liga a Suíça à zona franca italiana de Livigno. Está aberto durante todo o ano e é especialmente popular entre viajantes que se dirigem a estâncias de esqui. A portagem é paga diretamente na cabine de entrada, sendo aceites pagamentos em dinheiro e cartão. Também estão disponíveis passes sazonais e bilhetes para várias viagens para utilizadores frequentes.
O Túnel Rodoviário do Gotardo
Ao contrário do Túnel do Grande São Bernardo ou do Túnel Munt la Schera, o Túnel Rodoviário do Gotardo não exige uma portagem adicional. O acesso está totalmente coberto pela vinheta suíça padrão, o que significa que não pagará mais do que o valor da própria vinheta para utilizar esta rota.
O Túnel do Gotardo é o túnel rodoviário mais longo da Suíça, com 16,9 km, e uma das ligações norte-sul mais importantes através dos Alpes. Liga Göschenen, no cantão de Uri, a Airolo, no cantão do Ticino, formando o coração da autoestrada A2, que vai desde Basileia, na fronteira com a Alemanha, até Chiasso, na fronteira com a Itália.
Devido à sua posição estratégica, os volumes de tráfego são frequentemente muito elevados, especialmente:
Durante períodos de férias e fins de semana prolongados
No início e no fim da época de esqui
Aos sábados de verão, quando muitos viajantes atravessam os Alpes em direção a Itália
Durante estes períodos de pico, são comuns filas de vários quilómetros nas entradas do túnel, e tempos de espera de uma a duas horas não são invulgares.
Classes de veículos para vinhetas suíças
Classificação de veículos para a vinheta suíça
Veículo
≤ 3.500 kg
Motocicleta
Reboque/caravana
≤ 3.500 kg
Veículo
Carros de passageiros, carrinhas e veículos ligeiros com até 3.500 kg são obrigados a adquirir uma vinheta de veículo motorizado.
Motocicleta
Motociclos, quadriciclos e triciclos são obrigados a adquirir uma vinheta para motociclos.
Reboque/caravana
É necessária uma vinheta separada para reboques e caravanas com capacidade até 3.500 kg.
Período de validade da vinheta suíça
Na Suíça, existe apenas uma opção, a vinheta anual para autoestradas suíças. Ao contrário da Áustria, Eslovénia ou Hungria, a Suíça não vende vinhetas de 10 dias nem mensais. Todos os veículos até 3.500 kg de peso bruto, incluindo automóveis, carrinhas, motociclos e reboques, devem adquirir a vinheta anual, mesmo que apenas atravesse a Suíça durante um único dia.
Vinheta 2026
Válida de 1 de dezembro de 2025 até 31 de janeiro de 2027.
Preço da vinheta suíça 2026
A vinheta suíça para autoestradas tem um preço único e fixo que se aplica igualmente a todos os veículos até 3.500 kg de peso bruto, incluindo automóveis, carrinhas, motociclos e reboques. Não existem categorias separadas nem tarifas reduzidas, todos os veículos desta classe pagam o mesmo valor.
| Automóvel de passageiros | ||
|---|---|---|
| Duração | EUR | |
| 2026 | 54,99 € | |
| Furgão / Autocaravana | ||
|---|---|---|
| Duração | EUR | |
| 2026 | 54,99 € | |
| Motociclo | ||
|---|---|---|
| Duração | EUR | |
| 2026 | 54,99 € | |
| Rulote / Reboque | ||
|---|---|---|
| Duração | EUR | |
| 2026 | 54,99 € | |
Todos os preços indicados incluem tanto a taxa de portagem como a taxa de registo, apresentadas em conjunto como um único valor total.
Regulamentos de portagem para veículos pesados na Suíça
Nem todos os veículos podem simplesmente adquirir uma vinheta de autoestrada. Quando o peso bruto do veículo (PBV) ultrapassa os 3.500 kg, aplicam-se regras diferentes. Em vez da vinheta, a Suíça utiliza um sistema de taxa para veículos pesados com dois modelos, LSVA e PSVA.
LSVA
A LSVA (taxa para veículos pesados baseada no desempenho) é o principal sistema para camiões e veículos comerciais pesados com mais de 3.500 kg.
A taxa depende de três fatores, a distância percorrida na Suíça, o PBV do veículo e a sua classe de emissões.
Camiões mais limpos pagam menos, enquanto veículos mais antigos e mais poluentes pagam mais.
A LSVA aplica-se em toda a rede rodoviária, não apenas nas autoestradas, incluindo também estradas regionais e locais.
Exemplo: um camião de 40 toneladas com norma Euro 6 que atravesse a Suíça pagará menos por quilómetro do que um modelo mais antigo com norma Euro 3.
PSVA
A PSVA (taxa fixa para veículos pesados) foi concebida para veículos pesados que não são utilizados principalmente para o transporte de mercadorias. Pense em:
grandes autocaravanas ou campervans com mais de 3.500 kg,
autocarros e veículos de transporte coletivo,
tratores pesados ou veículos de uso especial.
Em vez de pagar por quilómetro, estes veículos pagam uma taxa fixa, que depende do tipo de veículo, do peso e do período de utilização. É possível pagar por um único dia, por um mês completo ou até por um passe anual.
Exemplo: uma autocaravana estrangeira com mais de 3.500 kg que entre na Suíça para uma viagem de esqui de duas semanas pagará uma taxa PSVA fixa para esses dias, em vez de pagar por quilómetro.
Perguntas frequentes sobre a vinheta suíça
Sim. Na Suíça, reboques e caravanas até 3.500 kg devem ter a sua própria vinheta, para além da vinheta do veículo de tração. Isso significa que são necessárias duas, uma para o automóvel e outra para o reboque ou caravana. Ambas estão associadas eletronicamente às respetivas matrículas, por isso certifique-se de que cada matrícula está corretamente registada. Sem vinheta para ambas as partes, corre o risco de receber multas em controlos fronteiriços ou fiscalizações na estrada.
Sim. As motocicletas e os triciclos também estão sujeitos à obrigatoriedade da vinheta na Suíça. Tal como os automóveis e as carrinhas até 3.500 kg, devem ter uma vinheta válida ao utilizar autoestradas e vias rápidas. A vinheta é registada eletronicamente na matrícula, pelo que não é necessário qualquer autocolante. Circular sem vinheta pode resultar em multas.
Não. A Suíça oferece apenas uma vinheta anual, válida por 14 meses (de 1 de dezembro do ano anterior até 31 de janeiro do ano seguinte). Ao contrário de países como a Áustria ou a Eslovénia, não existem opções de 10 dias nem mensais. Mesmo que esteja apenas a atravessar a Suíça por um único dia, é obrigatório adquirir a vinheta anual completa.
A forma mais fácil é comprar a vinheta suíça digital online em e-Vinjeta.hr. A sua matrícula é registada instantaneamente, recebe confirmação imediata por e-mail e não é necessário colar nada no para-brisas.
Também é possível comprar a vinheta em postos de combustível, estações de correios ou pontos de controlo fronteiriço na Suíça, mas nesses locais trata-se geralmente da versão tradicional em autocolante. Comprar online garante que está em conformidade antes de entrar na autoestrada, sem filas nem complicações adicionais.
A vinheta suíça é sempre válida por 14 meses. Cada vinheta anual é válida de 1 de dezembro do ano anterior até 31 de janeiro do ano seguinte. Por exemplo, a vinheta 2026 é válida de 1 de dezembro de 2025 até 31 de janeiro de 2027. Este período alargado garante que a vinheta cobre tanto a época de viagens de inverno como a de verão com uma única compra.
Circular nas autoestradas ou vias rápidas suíças sem uma vinheta válida é uma infração rodoviária. Se a sua matrícula não estiver registada no sistema, pode ser multado no local. A multa padrão é de 200 CHF e, além disso, terá de comprar a vinheta posteriormente. A fiscalização é rigorosa, patrulhas da polícia, agentes da alfândega e câmaras automáticas verificam os veículos regularmente.
Não. Depois de adquirida uma vinheta eletrónica suíça, os dados da matrícula não podem ser alterados e não são concedidos reembolsos. Se introduzir um número incorreto, a vinheta é inválida e terá de comprar uma nova. Verifique sempre cuidadosamente a matrícula e o código do país antes de concluir o pagamento para evitar custos desnecessários.
Portagens nos países vizinhos
A Suíça não é o único país da Europa Central com portagens obrigatórias. A maioria dos seus países vizinhos também exige que os condutores paguem taxas de autoestrada, seja através de uma vinheta ou de um dispositivo de portagem. Se está a planear uma viagem por vários países, certifique-se de que está preparado antes de iniciar a viagem:
